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近日,有多位村民撥打本報(bào)新聞熱線15057912345反映:上溪鎮(zhèn)境內(nèi)的銅嶺隧道實(shí)行全封閉施工,相關(guān)部門(mén)雖然在工地旁邊開(kāi)設(shè)了便道,設(shè)立了提示牌,但往返溪華、黃山和上溪間的一些機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車還是在陡峭的便道上行駛,存在較多安全隱患。大家都想知道,銅嶺隧道究竟何時(shí)能修好。
10月28日下午,記者特地跑到銅嶺隧道施工現(xiàn)場(chǎng)了解情況,并走訪了相關(guān)部門(mén)。
據(jù)了解,銅嶺隧道建于上世紀(jì)90年代,位于余車村北、巖口水庫(kù)西側(cè)的銅嶺,是上溪至里美山公路的必經(jīng)之路,也是溪華、黃山工作片諸多山村通往上溪鎮(zhèn)區(qū)的交通咽喉。經(jīng)歷了20年風(fēng)雨侵襲之后,銅嶺隧道已嚴(yán)重漏水,洞口石頭風(fēng)化也嚴(yán)重,安全隱患極大,因此政府這次對(duì)銅嶺隧道進(jìn)行改造加固。這項(xiàng)改造工程對(duì)保障車輛、行人安全和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用。
市隧道管理所負(fù)責(zé)人丁鄭淦介紹,銅嶺隧道改造加固工程作為我市2015年度政府投資計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目,工期為4個(gè)月,從今年8月15日至2016年1月11日,實(shí)行全封閉施工。
上溪鎮(zhèn)政府、市隧道管理所和施工單位均表示,全封閉施工會(huì)給山區(qū)人民的出行帶來(lái)一定影響。在隧道全封閉施工前,上溪鎮(zhèn)政府、隧道管理所、公路路政管理大隊(duì)、交警大隊(duì)已在隧道口兩頭和上溪鎮(zhèn)境內(nèi)各相關(guān)路口設(shè)立相應(yīng)的交通提示標(biāo)志和警示牌,提醒過(guò)往車輛從楊橫線或其他道路繞行。施工單位還在隧道東側(cè)重修了銅嶺老路,在隧道西側(cè)修建了另一條老路,供行人通行。
據(jù)悉,交通部門(mén)和恒風(fēng)集團(tuán)對(duì)601路、604路、605路、335路公交線路也做了相應(yīng)調(diào)整,同時(shí)增設(shè)上溪至余車的臨時(shí)公交線路。
在銅嶺隧道施工現(xiàn)場(chǎng),挖掘機(jī)正在清理泥石渣土,工人們加緊砌洞門(mén)墻;隧道內(nèi)已完成半個(gè)山洞的路面水泥混凝土墊層,二襯臺(tái)車和掛防水板臺(tái)車的工人也在緊張作業(yè)。
據(jù)市宏勝市政工程有限公司工程師黃祖堅(jiān)介紹,改造加固后的銅嶺隧道,全長(zhǎng)161米,橫向凈空7米,路面寬6.5米,高度6米。他說(shuō):“為了既搶進(jìn)度又保質(zhì)量,盡快完成施工任務(wù),施工方采用‘兩頭兜、三班倒、24小時(shí)不停工’的方式施工。截至目前,該工程已完成60%工程量,力爭(zhēng)明年元旦前完工!
施工方表示,盡管便道兩頭設(shè)立了交通標(biāo)志,提醒大家禁止機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛在行人通行便道上通行,但是每天都有人開(kāi)車或騎車從便道通過(guò),十分危險(xiǎn)。余車村村民告訴記者,10月27日中午就有一輛摩托車沿著便道從里面出來(lái),下坡時(shí)車子沖出路面,車主摔傷了左腿。
溫馨提醒:為了你和家人的安全,請(qǐng)遵守便道兩頭交通標(biāo)志的規(guī)定,自覺(jué)繞道而行,以免發(fā)生不測(cè)。
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