“僵尸車”長期隨處停放,不僅有礙觀瞻,也是對公共權益和公共空間的侵占與掠奪,甚至成為安全隱患?删褪沁@樣的“僵尸車”,卻讓行政執(zhí)法、交管、小區(qū)物業(yè)等部門頭疼不已。雖然我國《物權法》規(guī)定,私人的合法財產(chǎn)受法律保護,禁止任何單位和個人侵占、哄搶、破壞,即便是長期無人問津的“僵尸車”,從法律上而言也是有主物,其仍屬于所有人的個人財產(chǎn)。但當“僵尸車”已經(jīng)有損、妨礙甚至危及公共秩序或公共安全時,就不能讓其在那里一直“僵”下去了。這有賴于相關制度的確立和監(jiān)管部門的作為。
一是交管、行政執(zhí)法等部門應因地制宜,及時出臺相應制度,從停留時限、車輛破損程度等方面對“僵尸車”進行認定,并從維護交通安全和公共權益的角度,從處理職責、處理程序等方面進行設計完善,為科學合理地處置“僵尸車”提供有效支撐。
二是強化對“僵尸車”的處置管理,公安交管可以依據(jù)相關法律法規(guī)等追查“僵尸車”信息,并依法對車主進行處理和責任追究,從繳納停車費、滯納金等,對“僵尸車”實行溯源處罰。其他職能部門可采取依法追究車主隨意丟棄報廢車輛影響城市管理和公共管理責任方式,從源頭上杜絕隨意丟棄“僵尸車”的行為。
三是推行報廢車依法強制按程序報廢制度,鼓勵車主依法科學處置報廢車。同時可以依據(jù)車輛購買登記資料,對所有在冊車輛的處理行為進行跟蹤監(jiān)管。此外,小區(qū)物業(yè)、停車場應嚴格車輛進出管理制度,進出車輛檢查車牌是否完好,可以要求車主留下聯(lián)系方式,以便管理,防范“僵尸車”的情況發(fā)生。
總之,“僵尸車”亂象看似難治,但只要當回事,它就不可能再“僵”下去。
高雷(義烏市紀委) |