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    江東街道樊村“痼疾難除”

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    發(fā)表于 2018-7-25 12:07:49 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    “貨運(yùn)市場小區(qū)”長期存在貨車占道、噪音擾民問題,環(huán)境衛(wèi)生也堪憂。江東街道樊村有大大小小的托運(yùn)部,此前本報(bào)曾對其長期占道經(jīng)營、周圍環(huán)境問題等現(xiàn)象進(jìn)行了連續(xù)報(bào)道。經(jīng)過街道、社區(qū)及相關(guān)部門的整治,設(shè)置專職人員對托運(yùn)部進(jìn)行統(tǒng)一管理,環(huán)境面貌有了一定改善。但是,近日又有不少市民向本報(bào)反映:江東街道樊村物流點(diǎn)占道經(jīng)營,環(huán)境衛(wèi)生還有待提升。

      7月21日下午4時(shí)30分許,記者驅(qū)車來到樊村物流點(diǎn)。此時(shí)的樊村車流密集,一片嘈雜喧鬧聲,大小貨車七橫八豎停在托運(yùn)部門前。位于樊村70棟門前,長約17米的掛車上站著幾位搬運(yùn)工,他們正賣力裝貨!斑@些貨要趕在下午5點(diǎn)前裝上車,連夜發(fā)往云南方向。”其中一位搬運(yùn)工說,“每天下午這個(gè)點(diǎn)是最忙碌的。”面對接連不斷送來的貨物,托運(yùn)部的工作人員只好讓送貨的人就地卸貨。有的貨斜靠在小樹上,有的貨堆放在綠化帶內(nèi)……為了能把小區(qū)內(nèi)的空地“占為己有”,各個(gè)托運(yùn)部都因地制宜地“開發(fā)”空地。位于40棟門前的一大塊空地上,堆放著貨物。

      堵車對托運(yùn)部的人來說已是家常便飯,有時(shí)一堵就是半個(gè)小時(shí)。下午5時(shí),位于65棟三單元邊上的主路上已經(jīng)被堵得水泄不通!斑M(jìn)進(jìn)出出太不方便了,小區(qū)里道路本來挺寬的,但是因?yàn)樨涇噥y停,尤其是早晚高峰時(shí)段,車比較多,根本無法正常通行!甭愤^此地的私家車車主張女士抱怨道,“本想掉個(gè)頭往另外一條通道繞行,結(jié)果已經(jīng)被堵得寸步難行了!庇械慕(jīng)營戶見狀,就干脆騎著電瓶車趕來送貨。

      樊村房前屋后的環(huán)境衛(wèi)生較以前有了改觀,但公共綠化帶區(qū)域仍存在環(huán)境衛(wèi)生問題。55棟門前的綠化帶上,到處是塑料袋、廢棄磚瓦,4輛共享單車歪歪扭扭倒在草叢上。

      “環(huán)境衛(wèi)生靠大家,看到垃圾就隨手撿起來。這樣我們的社區(qū)環(huán)境才會越來越好!弊庾≡诜宓暮蜗壬f。

      記者在走訪時(shí)了解到,金村和樊村是“隔壁鄰居”,雖然是不同的小區(qū),卻有著相同的“命運(yùn)”。金村的房屋較為緊湊,托運(yùn)部也相對少一點(diǎn),但占道經(jīng)營的情況同樣普遍。

      據(jù)了解,2016年10月,江東街道、行政執(zhí)法局等多部門聯(lián)合對樊村貨車占道現(xiàn)象進(jìn)行了整改,工作取得初步成效。然而時(shí)隔一年多,同樣問題再次出現(xiàn)。

      目前,我市正在加快推進(jìn)國內(nèi)物流中心建設(shè),規(guī)劃在城西和義東北布局國內(nèi)物流中心,項(xiàng)目建成后,包括江東貨運(yùn)市場在內(nèi)的市區(qū)聯(lián)托運(yùn)場站都將按“物流出城”的要求分批搬遷,但項(xiàng)目具體建成時(shí)間還未正式公布。有市民提出,在搬遷之前,聯(lián)合整治小組能否建立一個(gè)長效機(jī)制,加大整改力度?托運(yùn)部站點(diǎn)的業(yè)主也應(yīng)自覺,做到不違法停車,不隨意占道堆放貨物,還小區(qū)道路一個(gè)安全有序的交通環(huán)境。記者將持續(xù)關(guān)注江東街道樊村的物流車輛、貨物占道及環(huán)境衛(wèi)生等問題。
    沙發(fā)
    發(fā)表于 2018-7-26 14:56:38 | 只看該作者
    發(fā)發(fā)呆,回回帖,工作結(jié)束~
    板凳
    發(fā)表于 2018-7-29 12:04:14 | 只看該作者
    {:2_35:}
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