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吳功俊(本報(bào)市民監(jiān)督團(tuán)成員):對(duì)城郊結(jié)合部共享單車(chē)亂象的治理，轄區(qū)、相關(guān)職能部門(mén)要重視，單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)也要負(fù)起責(zé)任。除此之外，最關(guān)鍵的還是在“末端”，建議落實(shí)好“門(mén)前三包”或者“門(mén)前五包”工作制度，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。從目前的狀況看，這項(xiàng)制度的落實(shí)情況顯然不盡如人意。落實(shí)好“門(mén)前包”制度，是沿街單位或個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，實(shí)際上，即使不考慮公共利益，僅從單位或個(gè)人利益出發(fā)，也有必要打理好自家門(mén)前這“一畝三分地”——— 倘若門(mén)前臟亂不堪，自身形象豈不也受影響?
一片楓葉(網(wǎng)友):落實(shí)“門(mén)前三包”或者“門(mén)前五包”制度，不能僅憑商戶、企業(yè)自覺(jué)，更重要的是建立起網(wǎng)格化巡防管理機(jī)制，以此來(lái)敦促這項(xiàng)制度真正落實(shí)到位。在健全監(jiān)督管理機(jī)制的同時(shí)，不妨加大行政處罰力度——— 只有令不盡職履責(zé)者感受到切膚之痛，他們才能真正懂得“門(mén)前三包”或者“門(mén)前五包”的責(zé)任和意義。就拿商戶、企業(yè)門(mén)口任意停放共享單車(chē)的現(xiàn)象來(lái)說(shuō)，其實(shí)大都是“自己人”干的，如果企業(yè)、商戶能夠教育引導(dǎo)好員工，制定相應(yīng)的考核規(guī)定，同時(shí)安排門(mén)衛(wèi)或者值班人員對(duì)自家門(mén)前亂停放的共享單車(chē)進(jìn)行歸置，對(duì)不文明騎停行為進(jìn)行勸導(dǎo)或者“處罰”，那么自家門(mén)前就會(huì)變得整齊有序，商戶、企業(yè)的“臉面”也會(huì)越來(lái)越靚。
于連友(社區(qū)居民):治理共享單車(chē)亂象，需要每一位居民參與，人人做到文明騎車(chē)、停車(chē)。同時(shí)，對(duì)于那些違規(guī)騎停者要敢于制止，發(fā)現(xiàn)有亂停亂放的共享單車(chē)，居民也可以動(dòng)手將它們歸置到位，比如將停放在斑馬線上的共享單車(chē)移到停車(chē)位內(nèi)，將扔進(jìn)綠化帶里的共享單車(chē)搬到其本該停放的地方等。除此之外，有關(guān)部門(mén)還要對(duì)故意損壞單車(chē)、亂停亂放亂扔共享單車(chē)等行為進(jìn)行懲治，讓違規(guī)者付出代價(jià)。如果大家齊心協(xié)力，那么，為我們提供便利的共享單車(chē)也能夠成為城市文明的風(fēng)景線。 |
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發(fā)表于 2018-9-20 11:09:46
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