楊二村:車(chē)安其位待何時(shí)

蘇蘇1

停車(chē)難、難停車(chē)，是不少社區(qū)、新村面臨的問(wèn)題，而在稠江街道楊二村，這更是一個(gè)令人“頭疼+心煩”的課題。

　　10月8日深夜，根據(jù)市民提供的線(xiàn)索，記者與市民監(jiān)督團(tuán)成員一道前往楊二村實(shí)地察訪(fǎng)。從新科路一轉(zhuǎn)進(jìn)楊二村，但見(jiàn)道路兩側(cè)新樓幢幢，燈光璀璨，一片輝煌。當(dāng)目光轉(zhuǎn)向路面，雜亂的場(chǎng)景又一下子把人拉到了擁堵的“現(xiàn)實(shí)”，幾百米的穿村通道上人車(chē)混行，熙熙攘攘，道路兩側(cè)更停滿(mǎn)了密密麻麻的車(chē)輛。穿“車(chē)陣”，過(guò)“人�！�，我們?cè)谝淮本用駱窍轮煌Ａ袅藥追昼姡�就已捕捉到了這個(gè)村的居民深受停車(chē)之苦的幾個(gè)場(chǎng)景。

　　鏡頭一:一位年輕人站在村道中間大喊:車(chē)牌xxx，請(qǐng)來(lái)挪一下車(chē)，我的車(chē)被堵在里面了!

　　鏡頭二:一輛車(chē)子好不容易停進(jìn)了“車(chē)陣”中，由于與鄰車(chē)相距太近，司機(jī)慢慢地把車(chē)門(mén)打開(kāi)一條縫，腦袋探伸了好幾次都沒(méi)能下車(chē)來(lái)。

　　鏡頭三:停放在村道兩側(cè)的車(chē)輛，一輛接一輛地將車(chē)頭或車(chē)尾“伸”到了人行道上，讓行人無(wú)法正常通行。幾位居民說(shuō)，“停車(chē)難”不僅僅是車(chē)主的痛苦，也是無(wú)車(chē)居民的痛苦，每天因?yàn)橥＼?chē)與挪車(chē)的抱怨甚至爭(zhēng)吵不停上演。惱怒之后，每個(gè)人都在思考:車(chē)安其位待何時(shí)?

　　雜亂、擁堵必有其根由。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)了解到了些許。其一，楊村區(qū)塊既是稠江街道的園中村，又是城中村，由楊一、楊二、楊三三個(gè)行政村組成，總?cè)丝诩s3500人。幾年前，這里打破村與村的界限，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一布局，分村實(shí)施了舊改，尤其是楊二村快馬加鞭，村容村貌很快發(fā)生了天翻地覆的改變，再加上其優(yōu)越的地理位置，吸引了大量的外來(lái)人口，給新村帶來(lái)超強(qiáng)人氣的同時(shí)也讓交通尤其停車(chē)容量不堪重負(fù)。其二，由于沒(méi)有規(guī)劃建設(shè)專(zhuān)用的停車(chē)場(chǎng)所，再加上不少居民有“停車(chē)在門(mén)口”或“哪里方便哪里�！钡牧�(xí)慣，導(dǎo)致新村內(nèi)只要能停進(jìn)車(chē)的地方都是車(chē)。其三，在現(xiàn)場(chǎng)我們看到，幾條主要村道兩側(cè)都劃定了斜車(chē)位，但絕大多數(shù)的車(chē)子車(chē)頭或車(chē)尾都露在停車(chē)線(xiàn)外，更有眾多的車(chē)子一車(chē)占兩位。有車(chē)主反映，停車(chē)位劃小了。我們到五金店買(mǎi)來(lái)卷尺，隨機(jī)對(duì)幾個(gè)斜車(chē)位進(jìn)行了測(cè)量:每個(gè)車(chē)位長(zhǎng)一般在4.15米左右，寬在2.4米左右。隨后，我們從有關(guān)方面了解到，標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位施劃分為直車(chē)位與斜車(chē)位，小車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃:寬度2.5米，長(zhǎng)大于等于5米，一般2.5m×5.3m為最佳標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位尺寸。斜車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃:寬度2.8米，斜長(zhǎng)達(dá)到6米，兩斜線(xiàn)的垂直距離保持2.5米的標(biāo)準(zhǔn)。這樣才能保證相鄰兩車(chē)停放后正常打開(kāi)車(chē)門(mén)，同時(shí)完全滿(mǎn)足常見(jiàn)小車(chē)的長(zhǎng)度。

　　包括楊二村在內(nèi)的城郊村其實(shí)已經(jīng)成為城中“新社區(qū)”，這些地方何時(shí)能車(chē)安其位呢?百姓在期盼，本報(bào)在關(guān)注。