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停車難、難停車,是不少社區(qū)、新村面臨的問題,而在稠江街道楊二村,這更是一個令人“頭疼+心煩”的課題。
10月8日深夜,根據(jù)市民提供的線索,記者與市民監(jiān)督團(tuán)成員一道前往楊二村實地察訪。從新科路一轉(zhuǎn)進(jìn)楊二村,但見道路兩側(cè)新樓幢幢,燈光璀璨,一片輝煌。當(dāng)目光轉(zhuǎn)向路面,雜亂的場景又一下子把人拉到了擁堵的“現(xiàn)實”,幾百米的穿村通道上人車混行,熙熙攘攘,道路兩側(cè)更停滿了密密麻麻的車輛。穿“車陣”,過“人海”,我們在一幢居民樓下只停留了幾分鐘,就已捕捉到了這個村的居民深受停車之苦的幾個場景。
鏡頭一:一位年輕人站在村道中間大喊:車牌xxx,請來挪一下車,我的車被堵在里面了!
鏡頭二:一輛車子好不容易停進(jìn)了“車陣”中,由于與鄰車相距太近,司機(jī)慢慢地把車門打開一條縫,腦袋探伸了好幾次都沒能下車來。
鏡頭三:停放在村道兩側(cè)的車輛,一輛接一輛地將車頭或車尾“伸”到了人行道上,讓行人無法正常通行。幾位居民說,“停車難”不僅僅是車主的痛苦,也是無車居民的痛苦,每天因為停車與挪車的抱怨甚至爭吵不停上演。惱怒之后,每個人都在思考:車安其位待何時?
雜亂、擁堵必有其根由。我們在現(xiàn)場了解到了些許。其一,楊村區(qū)塊既是稠江街道的園中村,又是城中村,由楊一、楊二、楊三三個行政村組成,總?cè)丝诩s3500人。幾年前,這里打破村與村的界限,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一布局,分村實施了舊改,尤其是楊二村快馬加鞭,村容村貌很快發(fā)生了天翻地覆的改變,再加上其優(yōu)越的地理位置,吸引了大量的外來人口,給新村帶來超強(qiáng)人氣的同時也讓交通尤其停車容量不堪重負(fù)。其二,由于沒有規(guī)劃建設(shè)專用的停車場所,再加上不少居民有“停車在門口”或“哪里方便哪里!钡牧(xí)慣,導(dǎo)致新村內(nèi)只要能停進(jìn)車的地方都是車。其三,在現(xiàn)場我們看到,幾條主要村道兩側(cè)都劃定了斜車位,但絕大多數(shù)的車子車頭或車尾都露在停車線外,更有眾多的車子一車占兩位。有車主反映,停車位劃小了。我們到五金店買來卷尺,隨機(jī)對幾個斜車位進(jìn)行了測量:每個車位長一般在4.15米左右,寬在2.4米左右。隨后,我們從有關(guān)方面了解到,標(biāo)準(zhǔn)停車場車位施劃分為直車位與斜車位,小車位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃:寬度2.5米,長大于等于5米,一般2.5m×5.3m為最佳標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸。斜車位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃:寬度2.8米,斜長達(dá)到6米,兩斜線的垂直距離保持2.5米的標(biāo)準(zhǔn)。這樣才能保證相鄰兩車停放后正常打開車門,同時完全滿足常見小車的長度。
包括楊二村在內(nèi)的城郊村其實已經(jīng)成為城中“新社區(qū)”,這些地方何時能車安其位呢?百姓在期盼,本報在關(guān)注。 |
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