8月17日,福田街道建設辦主任駱文建在忙完一天工作后,拿起手機沿著紫金路走走停停,因為他還有一個職務——“紫金路路長”。公共自行車車頭向外擺放,整齊劃一;商家門前“五包”,環(huán)境干凈整潔!安徽f虛的,‘路(街)長制’試行后,街容街貌整體得到了提升,走一走看一看就能實打?qū)嵉馗惺艿!瘪樜慕ㄕf,轄區(qū)的群眾也對城市環(huán)境的改變點了贊。
自城市大提升“百日攻堅”行動開展以來,福田街道制訂“路(街)長制”工作辦法,由街道分管領(lǐng)導及各職能辦負責人擔任路(街)長。責任到人,分工明確,行動迅速,將轄區(qū)范圍內(nèi)所有主次干道、鄉(xiāng)道列入本次整治范圍,統(tǒng)一按主城區(qū)市政道路標準進行整治管理,確保道路及兩側(cè)面貌明顯提升,下一步實現(xiàn)精細化長效管理的目標。
“路(街)長制”工作辦法設立,對發(fā)現(xiàn)的問題,第一時間甄別,明確責任主體并反饋至該部門;對于自行處置的問題,由區(qū)塊年度標單位成立應急小分隊緊急處置。目前福田街道設立了6個應急小分隊,包括三個市政年度標及三個綠化年度標,并根據(jù)區(qū)塊劃分,將所有共建委、社區(qū)及主次干道包含其中,真正做到責任到人。
長期以來,福田街道的道路主要由三方進行共同管理,包括行政執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)以及街道所在社區(qū)。不過,一旦出現(xiàn)不在三方職能職責范圍內(nèi)的問題,往往難以得到及時解決。例如路面破損了,應該由市政部門來處理,但礙于程序,上述三方無法直接告知市政部門,只能將信息反饋給上級部門,再由上級部門發(fā)函到相關(guān)職能部門,最后由職能部門派遣人員進行處理。
而福田街道的“路(街)長制”解決了這個煩瑣的流程,實行街長統(tǒng)籌和部門聯(lián)動相結(jié)合,采用“1+5+N”模式組建,努力推動形成“街長統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮,部門各司其職、協(xié)同作戰(zhàn)”的工作局面!1”即一名街長,綜合協(xié)調(diào)本街道管轄區(qū)域內(nèi)社會服務管理、城市治理等工作;“5”即五個常駐部門,公安、市場監(jiān)管、行政執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、街道年度標單位等部門要分別選派專門的工作人員進駐街道;“N”即N名巷長,以沿線社區(qū)為單位設立,一般由各社區(qū)干部或網(wǎng)格員擔任,統(tǒng)籌組織報到單位、駐街單位等參與工作。
“街長就像是一枚紐扣,起著承上啟下的作用。他的出現(xiàn)打破了各個部門之間單打獨斗的局面,形成強大的工作合力,讓煩瑣的城市管理工作省去了一大堆不必要的中間環(huán)節(jié),在第一時間、第一線快速解決街面上的各種難題!瘪樜慕ń榻B。
據(jù)了解,“路(街)長制”工作開展以來,共收集街道占道經(jīng)營、環(huán)境衛(wèi)生、市政設施等動態(tài)信息700余條,其中已妥善協(xié)調(diào)處理661條。通過實施“路(街)長制”,街道已初步構(gòu)建起了以路為軸、縱橫成網(wǎng)、責任到人、監(jiān)管有力、常態(tài)長效的城市網(wǎng)格化基層管理體系,有效促進了城市創(chuàng)建工作,得到了居民群眾充分認可和肯定。 |