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歷時11天,“跋涉”超1萬公里,8月28日上午9時21分,從義烏始發(fā)的跨境貨運卡車順利抵達波蘭,卡車陸運成為繼航空、海洋、鐵路之后,義烏與歐洲的“第四物流通道”。這為義烏和歐洲間開辟了一條全新的陸路貿(mào)易通道,對于促進中歐經(jīng)貿(mào)往來,服務(wù)中歐兩國企業(yè)和民眾,推動“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。
據(jù)了解,這輛長13.6米的卡車運載著80立方米的貨物,其中有65立方米是從義烏市場上采購的日用百貨、服裝、布料和箱包等小商品。這輛卡車于8月17日從義烏出發(fā),8月21日通過新疆阿拉山口口岸,隨后穿過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國,全程運行超1萬公里,歷時11天到達終點站。
深圳跨境易通供應(yīng)鏈管理有限公司義烏分公司是這輛卡車的運營方,他們主要在義烏從事跨境物流服務(wù)!傲x烏是最大的小商品集散地,同時也是長三角地區(qū)重要的物流中轉(zhuǎn)地。近年來,有不少跨境電商賣家紛紛涌入義烏!狈止矩(fù)責(zé)人柳伊杰說,去年公司從義烏出口了60多個貨柜。柳伊杰介紹,今年受疫情影響,空運費用大幅提升,高峰期同比去年上漲300~400%,對跨境電商行業(yè)造成較大影響。經(jīng)了解,中歐卡航公司可以提供卡車跨境運輸服務(wù),而這種運輸方式,成本介于空運與海運之間,發(fā)車時間相較鐵路更加靈活。今年8月,“跨境易通”與“中歐卡航”在義烏正式開展合作。
據(jù)悉,這輛跨境運輸卡車承運貨量為22噸。此外,卡車上裝有GPS定位,可以根據(jù)物流單號查詢實時位置;卡車內(nèi)還添加了溫濕度、震蕩記錄模塊、開箱記憶模塊等功能,為企業(yè)的貨物送遞提供了更安全的保障。目前,該業(yè)務(wù)在義烏已實現(xiàn)常態(tài)化運作,從家門口即可直發(fā)直達。8月17日卡車始發(fā)后,隨即又有3輛滿載義烏小商品的卡車運往歐洲。
據(jù)介紹,卡車跨境運輸之所以如此高效,主要得益于中國2016年加入的《國際公路運輸公約》,即《TIR公約》。該公約旨在提高運輸效率,節(jié)約運輸成本,是迄今為止國際唯一普遍性的海關(guān)過境制度。在全球,目前已有70余個締約國,其中多數(shù)位于絲綢之路經(jīng)濟帶沿線。 |
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