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昨日10時38分,義烏-寧波舟山港“光伏號”海鐵聯(lián)運專列首發(fā)。滿載92個標準箱太陽能光伏組件的81942次專列從義烏西站鳴笛啟程,駛向寧波舟山港,之后通過海運接駁,沿著海上絲綢之路漂洋過海,20天后將光伏產品運抵巴基斯坦卡拉奇。
這也是義烏陸港集團、鐵路部門以及港航部門聯(lián)手為大客戶打造的又一個定制化海鐵聯(lián)運專列產品。
“晶科能源”是全球光伏組件領域的龍頭企業(yè)之一,而晶科能源(義烏)有限公司擁有晶科能源最先進的高標準生產基地。在走訪過程中,義烏陸港集團了解到晶科能源(義烏)有限公司今年產能增加,出口需求持續(xù)旺盛,但同時也面臨著運輸渠道缺箱少柜的困境。
今年以來,義烏陸港集團、鐵路部門密切與寧波舟山港的聯(lián)系,積極拓展海鐵聯(lián)運業(yè)務,抓住浙江省聚焦信息光電產業(yè)發(fā)展、晶科能源義烏工廠產能增加、出口需求旺盛的契機,主動向“大客戶”推介海鐵國際多式聯(lián)運產品,將港口船務等服務功能向內陸地區(qū)延伸,為客戶提供“一對一”定制化服務,著力為客戶降低物流成本、提高出貨效率,助力“中國造”以更明顯的優(yōu)勢參與全球貿易競爭。
據(jù)悉,為提高海鐵聯(lián)運班列開行品質,鐵路部門、義烏陸港集團與寧波舟山港、海鐵聯(lián)運班列平臺運營商等單位建立常態(tài)化溝通協(xié)調機制,利用微信群、電話、會議等及時解決問題,在貨源、運力組織、集裝箱裝卸作業(yè)等方面做到無縫對接、密切合作,推動海鐵聯(lián)運業(yè)務快速成長。今年一季度,義烏海鐵聯(lián)運班列開行112列,運送10286標箱,業(yè)務量同比增長218%,班列開行增長勢頭強勁。
下一步,義烏陸港集團聯(lián)合鐵路部門將秉持“闖”的精神、“跑”的姿態(tài),繼續(xù)發(fā)揮規(guī)模化運輸優(yōu)勢和物流資源優(yōu)勢,依托寧波舟山港作為全球一流樞紐港和我國南方海鐵聯(lián)運第一大港優(yōu)勢,強化運力保障,優(yōu)化運輸組織,打好“中歐+海鐵”的“組合拳”,為義烏打造“第六港區(qū)”貢獻更多力量。 |
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