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第五中學就像一座“孤島”，孤零零地立于田野中。通往學校沒有一條像樣的城市道路，進出只能依靠拐來拐去的鄉(xiāng)村道路，及臨時修建的應急石子路；因為外圍沒有污水管道，學校的污水流不出去，只能通過人工外運……
那么，“孤島”是怎樣形成的呢？
先說道路問題。按規(guī)劃，第五中學周邊主要交通道路為涌金大道和春風大道。其中，涌金大道于2010年4月開工，合同期為15個月。但是，據(jù)調查，因征遷工作無法突破，在道路停工28個月期間，有關單位一直沒有組織精干力量破難攻堅，相關單位也沒有主動參與征遷難題破解，而僅僅是“坐著等”。
然而，與此形成鮮明對比的是，在市領導帶隊到學�，F(xiàn)場辦公后短短幾天時間，征遷工作取得突破性進展——截至9月23日，涉及征遷的138戶農戶中，有127戶簽訂了拆遷協(xié)議。
市紀委領導把這種作風總結為“責任心缺失、慢作為”。
除了校園外部，“慢作為”也體現(xiàn)在校園內部。從決策到搬遷有5個多月時間，校園內部諸如圍墻、道路、路燈、排污等配套設施工程，有關部門若是加緊推進，是完全可以趕在開學前完工的。但就是因為慢作為，致使學校開學后還是一個“大工地”。
再說說排污問題。在全市開展“碧水商城”行動前，學校計劃把污水排入東清溪。但“碧水商城”行動開展后，有關單位卻未達成共識，排污問題也被擱置。
從表面上看，這幾個問題反映的是一些干部“工作拖拉懈怠、遇事高高掛起”，究其深層次原因，是一些干部責任意識、擔當意識、民本意識的缺失，折射出他們漠視百姓利益、無視師生疾苦的麻木心態(tài)。領導“督一督”、工程就“動一動”，領導不“督”就不“動”，甚至領導“督”了也不“動”。
在相關會議上，市委主要領導也為這種“工作不實、遇難則退”的現(xiàn)象畫了像：有的干部習慣于“等、靠、要”，對發(fā)展中的瓶頸、改革中的難點，不敢探索、不會突破，亦步亦趨。
廣大黨員干部是全市轉型發(fā)展的領跑者、組織者、實施者和中堅力量，這種作風如果不改變，將嚴重影響機關效能建設，將會使國際貿易綜合改革試點的歷史機遇在我們這代人手上溜走，將會使義烏轉型發(fā)展成為一枕黃粱！干大事創(chuàng)大業(yè)，要的是一股子逢山開道、遇水搭橋的“精氣神”。作為人民的公仆，就要崇尚“群眾需要什么，我們就做什么”，在老百姓需要的時候立即“到位”！就要想民之所想、急民之所急、解民之所憂，竭盡全力，攻堅克難！
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發(fā)表于 2013-9-28 12:42:59
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