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盡管有著汽車“三包”政策出臺、節(jié)能補(bǔ)貼門檻提高等諸多不利因素，但今年汽車市場依然火爆。記者在走訪中也發(fā)現(xiàn)，義烏車市銷量持續(xù)走高，一些熱銷品牌的經(jīng)銷商提前數(shù)月就已完成全年任務(wù)。
不過，完成任務(wù)并不意味著車商將放棄年末購車旺季，而加之部分暫未完成預(yù)期目標(biāo)的品牌車商，他們一同備戰(zhàn)年終沖刺，讓車市看點(diǎn)多多。
車商備戰(zhàn)年終沖刺
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，1～10月，汽車產(chǎn)銷1785.44萬輛和1781.58萬輛，同比增長13.58%和13.47%。而9、10兩月全國汽車產(chǎn)銷均超190萬輛，全年超2000萬輛將成定局。
1～10月的數(shù)據(jù)不俗，而按照慣例，每年最后兩個月，均是車企與車商的“兵家必爭之地”。據(jù)悉，多數(shù)汽車生產(chǎn)廠商都按照自然年計算年度銷量，因此第四季度經(jīng)銷商往往肩負(fù)著沖量的重任。
“年終沖量，有的經(jīng)銷商是為了完成廠家在年初制訂的任務(wù)量�！币患移�4S店的銷售經(jīng)理告訴記者，如果完不成全年任務(wù)，不但拿不到廠家返點(diǎn)，對于來年廠家的政策支持也有影響。“所以有的經(jīng)銷商哪怕賠錢，也要確保完成全年任務(wù)量�！倍�有一種情況是，經(jīng)銷商已經(jīng)完成年初的銷售任務(wù)，依然打算在年底沖量。其目的是在來年的經(jīng)銷商大會上獲得廠方的獎勵和來年更多的政策支持。
在上周結(jié)束的第七屆義烏汽車文化節(jié)車展上，部分汽車經(jīng)銷商都收獲了“金九銀十”消費(fèi)旺季后最多的訂單�！巴ǔＧ闆r下，本地車商的年末沖量就是車展前后展開的�！绷x烏和邦汽車銷售服務(wù)有限公司市場經(jīng)理王巧飛表示，除了完成銷售任務(wù)等目的，年終沖量還可以為節(jié)前旺季作準(zhǔn)備。
“消費(fèi)者習(xí)慣于在春節(jié)前購買汽車，回家過年，因此最后兩個月的沖量，也是春節(jié)購車旺季的預(yù)熱�！彼f。
有人歡喜有人愁
11月，車市進(jìn)入收官階段，亦將是一年之中的銷售旺季，眼下是選擇加大促銷力度沖量還是保利潤，成為擺在所有車企面前的一道難題。
記者走訪中了解到，對于那些已經(jīng)完成任務(wù)的汽車經(jīng)銷商來說，接下來的一個多月時間，可謂“穩(wěn)坐釣魚臺”，不僅庫存減少，優(yōu)惠力度也有所收窄；而對于尚未完成全年目標(biāo)的經(jīng)銷商，11月和12月是沖刺的最后機(jī)會，優(yōu)惠力度或?qū)⒖涨皬?qiáng)勁，部分經(jīng)銷商甚至早早地開始策劃諸如“雙十二”、圣誕節(jié)等活動方案。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在沖銷量還是保利潤的選擇上，各車企已出現(xiàn)分化。以德系、韓系、美系為代表的品牌情況類似，由于銷售情況不俗，加之年度任務(wù)已基本完成，他們相對傾向于保利潤；而剛剛恢復(fù)元?dú)獾娜障灯放坪捅憩F(xiàn)差強(qiáng)人意的自主品牌，或許會加大促銷力度沖量。
春節(jié)購車最好趁早
“上周的車展成交量不錯，所以目前店內(nèi)庫存已經(jīng)不多了�！绷x烏鑫龍汽車銷售服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人周子峻表示，車展一下子把庫存消化殆盡，需要調(diào)配一些車過來，以準(zhǔn)備年末的一撥消費(fèi)旺季。
記者采訪中了解到，隨著年末購車季的逐漸臨近，部分品牌的庫存開始緊張起來。每年年底都是義烏市場的經(jīng)營戶結(jié)算賬款的時候，賺到了錢買個大件，也是一直以來義烏車市的一個看點(diǎn)。距離春節(jié)還剩下兩個多月，對于準(zhǔn)備在節(jié)前買車回家過年的消費(fèi)者來說，看車購車的腳步或許得抓緊了。
義烏多家汽車4S店負(fù)責(zé)人介紹，今年2月就曾出現(xiàn)過由于庫存緊張，客戶未能在春節(jié)前提車的狀況。他們認(rèn)為，隨著更多品牌經(jīng)銷商接近或完成既定的年銷售任務(wù)，市場上各大車型的整體優(yōu)惠幅度或?qū)⒅饾u縮水，尤其是部分熱銷車型，不僅優(yōu)惠收窄，節(jié)前提車也并不容易，消費(fèi)者最好早做打算。 |
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發(fā)表于 2013-11-21 10:06:47
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