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    駱子軍:擺渡力量背后的“擺渡人”

    2022-9-11 09:43

    摘要: 每當(dāng)從辦公室窗外望去,熙熙攘攘的商貿(mào)站臺(tái)總讓恒風(fēng)公交公司總經(jīng)理駱子軍陷入沉思!8·2”疫情防控期間,為了全力做好市內(nèi)人員的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),駱子軍近20天日夜駐守在公司,收發(fā)上級(jí)指令、統(tǒng)籌人員隊(duì)伍、調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛 ...

    每當(dāng)從辦公室窗外望去,熙熙攘攘的商貿(mào)站臺(tái)總讓恒風(fēng)公交公司總經(jīng)理駱子軍陷入沉思!8·2”疫情防控期間,為了全力做好市內(nèi)人員的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),駱子軍近20天日夜駐守在公司,收發(fā)上級(jí)指令、統(tǒng)籌人員隊(duì)伍、調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛……他是擺渡力量背后的“智慧大腦”,運(yùn)籌帷幄間,確保市內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)工作的快、準(zhǔn)、穩(wěn)。

    轉(zhuǎn)運(yùn)公交車(chē)派出多少輛?駕駛員隊(duì)伍是否及時(shí)到崗?后勤防疫物資是否準(zhǔn)備充分?“8·2”疫情發(fā)生時(shí),駱子軍腦子里便快速盤(pán)算了起來(lái)。作為公交公司的主心骨,他更要穩(wěn)住心、沉住氣。“我們有50輛備用的隔離轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē),這批車(chē)輛首先保障重點(diǎn)人員的轉(zhuǎn)運(yùn)!瘪樧榆娬f(shuō)。

    為集中運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)度,駱子軍組建了公交指揮中心,并落實(shí)總部、分公司二級(jí)調(diào)度機(jī)制,同時(shí)建立微信群,所有任務(wù)交辦、完成情況都在群里反饋,清楚明了。疫情前恰逢智能調(diào)度系統(tǒng)完成升級(jí),指揮中心利用數(shù)字化系統(tǒng)提高調(diào)度能力,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)地圖展示、地圖定位功能,可以直觀地看到車(chē)輛位置、車(chē)輛動(dòng)態(tài)等。駱子軍表示:“有了智能調(diào)度系統(tǒng),車(chē)輛的科學(xué)調(diào)度效率提高了很多!

    恒風(fēng)公交公司不僅承擔(dān)市內(nèi)隔離人員的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),還承擔(dān)著醫(yī)護(hù)人員、志愿者等人員的接送任務(wù)。為了滿足市內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)需求,保障運(yùn)力充足,駱子軍統(tǒng)一調(diào)配,將隔離車(chē)輛從50輛增加到160輛,并安排了52輛醫(yī)護(hù)接送車(chē)、25輛教師志愿者接送車(chē)、19輛中轉(zhuǎn)場(chǎng)擺渡車(chē)、20輛鎮(zhèn)街轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)等,共發(fā)車(chē)9115趟次!稗D(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)最多的時(shí)候,我們有400輛公交車(chē)、1000多位駕駛員同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)!瘪樧榆娬f(shuō)。

    解決工作任務(wù)難題的同時(shí),駱子軍還遇到些生活上的難題。因指揮中心一刻也缺不了人,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌的駱子軍等3人都住在了公司。公司干糧充足,但洗澡不便。開(kāi)始幾天,他們用水桶裝水洗澡,后來(lái)靈機(jī)一動(dòng),他們?cè)谛l(wèi)生間接了一根水管,這才解決洗澡難題。

    凌晨1點(diǎn)多,接到上級(jí)100輛轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的任務(wù),駱子軍及時(shí)對(duì)接,一個(gè)半小時(shí)內(nèi)車(chē)輛全部集結(jié)完畢;為合理調(diào)度,確保商貿(mào)站轉(zhuǎn)接車(chē)輛滾動(dòng)循環(huán)發(fā)車(chē)無(wú)停休,駱子軍常常通宵指揮;最忙的時(shí)候,駱子軍一天要接打190多個(gè)電話……從8月2日到8月20日,駱子軍每天連軸轉(zhuǎn),像個(gè)陀螺般勤懇奉獻(xiàn),順利帶領(lǐng)全員完成了此次疫情防控期間市內(nèi)所有轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。令人欣慰的是,參加抗疫的公交車(chē)駕駛員無(wú)一人感染,且在近20天的高強(qiáng)度運(yùn)作下,恒風(fēng)公交車(chē)輛運(yùn)行事故率為零。

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    GMT+8, 2025-5-24 04:58

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